«КВАДРООСТРОВ». Опыт эксплуатации квадроциклов CF500

 

Нынешним летом CFMOTO-Club побывал в гостях у организатора внедорожных туров по подмосковью, клуба Квадроостров. Квадроостров на протяжении длительного периода времени успешно эксплуатирует несколько квадроциклов CF500-A Basic, в качестве прокатных машин, предоставляя их путешественникам и проводя обучение. «Островитяне» накопили немалый опыт не только эксплуатации, но и обслуживания и ремонта квадроциклов CFMOTO, которые проводят на собственной технической базе. Мы побеседовали с руководителем компании – Андреем Островским, надеемся, что содержание этой беседы будет интересным для многих квадроциклистов.

 

 

Выбор техники  для проката зачастую определяет успех всего проекта в целом. Речь идет не только о надежности, ремонтопригодности, и стоимости содержания техники, но и о том, насколько удобно и комфортно на ней ездить. Несомненно, техника, предназначенная для проката должна отвечать особым требованиям. Когда возникла идея организовать прокат, основатели компании потратили немало сил и времени на изучение рынка квадроциклов. По словам Андрея Островского, среди главных требований выделяли следующие: во-первых, это должны быть полноценно двухместные машины, с длинной базой. Никаких компромиссов, ведь речь идет о безопасности, причем безопасности зачастую начинающих и совсем неопытных водителей. Во-вторых, техника должна быть достаточно мощной. Квадрики с объемом двигателя менее 500 кубиков, как претенденты на место в прокате, попросту не рассматривались. В-третьих, проходимость.

 

 

Поскольку изначально планировалось проведение путешествий в по-настоящему труднопроходимых местах, это должны быть полноприводные квадроциклы, со всеми возможными блокировками дифференциалов, и хорошей грязевой резиной в базовой комплектации. Тратиться отдельно на дооснащение «правильной» резиной не хотелось. Ну и конечно, немаловажным, четвертым фактором считали возможность бесперебойного снабжения запчастями. Любые простои и ожидание поставок деталей в «высокий сезон» ведут к финансовым потерям. Техника должна быть достаточно надежной, и быстро ремонтируемой. Следует отдать должное, интенсивная работа Квадроострова не прекращается даже зимой. Поскольку по трассам постоянно идет активное движение, выпадающий снег не становится преградой.

 

На сегодняшний день, в «конюшне» Квадроострова есть машины с пробегом больше 4.000 км и даже больше 6.000 км. Все они круглогодично задейстованы в работе. Регулярно проводится ТО, меняются расходники и естественным образом выходящие из строя при таких пробегах детали: подшипники ступиц, крестовины карданных валов, и т.п. В этом деле у Квадроострова немало «know-how».

 

Нам удалось подсмотреть и множество интересных нюансов в оснащении самих квадроциклов. Например, лебедка используется только на инструкторском квадре. Все остальные оснащены  только сцепными устройствами. Практика показывает, что при движении в группе по подготовленным трассам даже лучше обходиться без применения лебедок - вырастает, как говорится, «командный дух».

 

 

Прочная алюминиевая защита днища - обязательный элемент для настоящего вездехода.

Дополнительные грязезащитные фартуки собственной конструкции оказались весьма эффективными.

 

  

 

Для начинающих квадроциклистов есть целый ряд доработок, таких как быстро регулируемый ограничитель хода курка газа, и «блокировка блокировок» - крышечка, предохраняющая кнопки управления режимами трансмиссии от случайного нажатия.

 

  

 

В качестве кофров применяются большие инструментальные ящики. Их объема как раз хватает для однодневных путешествий. В них помещается все необходимое: уголь, шашлыки, запас сухой одежды, и т.п., и, в то же время, обеспечивается быстрый доступ.

 

 

Для удобства сервисного обслуживания сделаны небольшие доработки: приспособление для доливки охлаждающей жидкости и отверстие в левой облицовке для регулировки холостого хода.

 

  

 

Если у Вас есть желание протестировать квадроциклы CF500 в реальных «боевых» условиях подмосковного бездорожья, о том, как это сделать, узнать подробнее о маршрутах, а также найти ответы на многие другие вопросы Вы сможете найти на официальном сайте Квадроострова:

 

www.kvadroostrov.ru